中國領(lǐng)先的交通地理信息服務(wù)提供商
創(chuàng)造自我、以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成就最優(yōu)質(zhì)的智庫
交通公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)解決方案是指通過充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對城市海量交通數(shù)據(jù)的全面整合和深入分析,充分打破交通管理、交通運輸、公眾出行各交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的信息壁壘,使交通信息資源在區(qū)域、城市甚至更大時空范圍內(nèi)更有效地實現(xiàn)供需對接,從而提高人、車、路的交通協(xié)調(diào)配合能力,有效緩解交通擁堵、減少交通事故、提高路網(wǎng)通行能力、改善交通出行環(huán)境;提高應(yīng)急救援管理的系統(tǒng)性和科學(xué)性;使市民出行具有安全、高效、便捷、舒適的全新體驗。
交通公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)解決方案,以綜合交通運行監(jiān)測與信息服務(wù)平臺(Comprehensive TransportationOperation and Traffic Information Service Platform,簡稱TOTS)為核心,依托城市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(TOCC),建設(shè)“一個平臺、六大系統(tǒng)”(即一個交通運行監(jiān)測與信息服務(wù)平臺(TOTS),交通綜合監(jiān)測系統(tǒng)、交通整體調(diào)控系統(tǒng)、交通運輸管理系統(tǒng)、交通運行指揮系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、交通管理及應(yīng)急決策系統(tǒng)),整合城市綜合交通的相關(guān)部門(包括公安交通、公安局、公交、出租、地鐵、長途、公路、城管等)的各類交通信息資源,對城市交通中的人、車、路的綜合分析,實現(xiàn)交通運行管理、交通綜合協(xié)調(diào)、交通行業(yè)管理、交通規(guī)劃與決策支持、公眾出行信息服務(wù),使整個城市交通運行的有序、安全、快捷、高效和環(huán)保。
公共交通服務(wù)評價體系主要從市民乘坐公共交通(公交車、出租車、地鐵、公共自行車等)的全程體驗出發(fā),建立量化評價體系,量化衡量公共交通整體服務(wù)現(xiàn)狀、存在問題、尚存潛力及與社會需求的差距,以便進一步提高服務(wù)水平,調(diào)整交通出行結(jié)構(gòu)。
公交的行業(yè)服務(wù)指數(shù)評價標準包括等候時間、擁擠程度、運營時間、服務(wù)水平、服務(wù)環(huán)境五個方面;出租車行業(yè)服務(wù)指數(shù)評價標準則為等候時間、服務(wù)水平、分布范圍三個方面;地鐵行業(yè)服務(wù)指數(shù)則通過擁擠程度、等候時間、乘車環(huán)境三個方面來評估。
交通出行信息服務(wù)平臺
交通出行信息服務(wù)平臺包括網(wǎng)站、廣播、手機APP 等多種方式,可提供實時交通路況、公交到站信息、交通事件信息、道路施工及交通管制信息、氣象信息等。