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路政管理系統目的是實現各級路政業務數據共享、自動生成各類統計報表和執法案卷、輔助管理部門分析決策等功能,對提升路政信息化管理水平、促進路政管理的規范化、降低路政管理成本起到重大意義。
本系統建設的目標是運用先進的計算機網絡技術、3S技術、數據庫技術和信息處理技術,開發一套技術先進、實用性強、操作簡便,以路政管理為中心、并涵蓋數據儲存、查詢、傳送、更新、統計、分析、決策,具有綜合處理能力及輔助管理功能的管理系統。
各業務系統均使用統一維護的路政基礎數據庫,避免了基礎數據的重復維護,增加了系統數據的一致性、準確性。要求系統對業務數據實行集中管理,可與省級資源整合平臺進行相互間數據交換,為省級資源整合平臺提供地區級公路業務數據并獲取需要的其他信息資源,也可實現在地區級業務中心進行所有業務數據的共享及綜合應用。
能生成上級主管部門和業務部門所需的各種報表和臺帳等資料,格式統一,快捷規范,減少一線人員的工作強度,提高工作效率。
具有強大的數據智能查詢功能,能及時得到所需數據。
支持聯機網絡及移動操作,能滿足路政管理工作的靜態與動態需求。
系統使用要具有安全、穩定、可靠的特性,數據保密性強。
系統界面要通俗易懂,使用方便,只要經過適當的培訓用戶即可操作使用。
系統用戶的權限設置清晰,各自承擔自己業務范圍的工作,且可以根據需要隨時調整設置。
靈活路政系統模塊化,為今后系統更新、擴展留有余地,可不斷根據實際需要進行擴展。
整合路政業務歷史數據和當前現時數據,建設路政業務綜合數據庫群,數據庫群覆蓋全部路政業務數據,并且與其他公路數據通過數據交換進行共享和集成,在此基礎上,依靠GIS地理信息技術,將路政業務數據和空間位置信息進行融合,實現圖屬一體化的路政業務數據中心,數據中心將成為未來路政管理系統的搭建和擴展的基石和保障,數據中心數據來源于歷史數據的整理,并且利用先進的嵌入式軟、硬件技術和設備,實現對我省路政業務信息的摸底普查和信息采集工作,形成第一手路政基礎圖形和屬性數據。
以外業采集數據為基礎,依托先進的GIS(地理信息系統)產品和數據庫技術,實現黑龍江省路政信息的地圖化處理和應用,形成路政信息空間基礎數據庫,地理信息系統以其強大的數據管理能力與空間可視化分析能力已在各行各業上廣為應用,對于交通領域也有和交通專業相結合的交通GIS(GIS-T)技術,為新型路政管理提出了很好的解決思路。另外,全球定位系統(GPS)技術也為路政管理的各種智能管理與實時監控提供了強大的技術可行性。
將移動終端(平板電腦、智能手機)、GPS衛星定位技術、GIS地理信息技術相結合,實現公路數據的外業采集,以此達到信息原始收集的目的已經成為提高行政管理手段不可缺少的一個環節,從數據采集的角度講,實現了外業數據的原始積累和定期更新;從移動執法的角度講,提高了現場辦公的效率、準確性。外業采集可以實現所有路產信息的空間和屬性信息的采集,移動辦公系統可以實現包括現場處罰、派工管理、執法車輛跟蹤等路政日常業務。
路政綜合管理平臺涵蓋路政管理的所有重要職能和流程,包括“路產管理”、“路政許可管理”、“路政處罰管理”、“路政巡查管理”、“治理超限管理”、“通行證管理”、“裝備管理”等重要業務處理模塊,各個模塊建立在統一的數據庫和地理信息平臺之上,因此實現了不同業務底層數據的互聯互通,系統的建成將大幅提高路政日常管理工作的效率,并且為管理人員的戰略決策提供有力的支持。
路政統計報表的實現同樣是基于統一的路政數據庫的基礎之上,并且由于各類業務的一體化設計,實現了固定報表的自動生成,自定義報表的靈活組裝,加之采用先進的報表工具,使得統計報表不再顯得枯燥乏味和多變,數據的準確性也得到保證。
結合路政業務,為方便廣大公眾,利用互聯網為百姓提供便民服務,例如各類路政業務結果公示,各類路政信息發布等。